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Le gouvernement français continue de renforcer la régulation du Compte Personnel de Formation (CPF), en introduisant de nouvelles mesures qui suscitent diverses réactions. Parmi ces modifications, une notable est l'instauration d'un reste à charge de 100 euros pour l'accès à certaines formations, qui sera indexé annuellement en fonction de l'indice des prix à la consommation. Cette mesure vise à économiser plus de 200 millions d'euros, mais elle est critiquée pour son impact sur les individus à faible revenu, qui sont souvent ceux qui nécessitent le plus de formation.
Un reste à charge imposé pour bénéficier de formations via CPF
Il y a plusieurs mois déjà qu’un projet concernant le Compte Personnel de Formation (CPF) était attendu. Le jeudi 11 avril passé, le gouvernement a décidé d’instaurer un reste à charge d’une valeur de 100 euros pour pouvoir bénéficier d’une formation. Dorénavant, vous devrez dépenser cette somme d’argent pour suivre une formation sur votre CPF. « Ce montant sera revalorisé chaque année par arrêté en fonction de l’indice mensuel des prix à la consommation hors tabac des ménages », précise le décret.
Cette mesure a été mise en place dans le but d’économiser plus de 200 millions d’euros au gouvernement français. Cependant, les syndicats ont montré leur protestation contre cette mesure qui est défavorable pour les revenus les plus modestes en soulignant que « ce reste à charge va toucher les salariés aux plus faibles revenus alors que ce sont eux qui ont le plus besoin de se former ».
Une mesure de financement par CPF victime de son succès
La possibilité de financier son permis auto ou moto avec CPF a démarré en janvier 2024. Une mesure motivée par la création d’emplois, surtout pour les jeunes. Aujourd’hui, le nombre de dossiers déposés à la caisse des dépôts avoisine les 40 000, ce qui représente un succès fulgurant pour cette démarche qui va bientôt subir des restrictions. Face à un tel nombre de demandes, le gouvernement est sur le point de publier un décret qui a pour but de restreindre le financement du permis moto via le CPF.
Parmi les réglementations attendues, il y a l’interdiction de financement d’un permis moto pour les personnes ayant déjà leur permis auto. Quant aux personnes qui ne disposent d’aucun de ces deux permis, ils auront à faire un choix entre ces deux options.
Encadrement des demandes de financement pour un permis moto
Ce nouveau décret, tant attendu, déplait aux représentants des écoles de conduite. « Il serait plus que dommageable de pénaliser des personnes dont l’accès à l’emploi dépend d’un permis de conduire simplement parce que certains font une utilisation abusive et malhonnête du compte personnel de formation. Car nous ne parlons pas d’une problématique de mobilité mais bien d’employabilité », explique le président du groupe ECF, Patrick Mirouse, estimant « qu'il ne faudrait donc pas remettre en cause le principe d’élargissement institué par la loi Houlié, ni en restreindre les conditions de mise en œuvre ».
Cet avis est partagé par Philippe Monneret, dirigeant de l’école Easy Monneret. « À partir du moment où on décide d’ouvrir cette possibilité, pourquoi changer d’avis au bout de quatre mois ? On se doutait bien que cela allait engendrer un afflux de demandes de financements de permis moto », s'interroge-t-il.
Ces dirigeants s’accordent sur le fait que d’autres solutions auraient été plus pertinentes comme le remplacement de l’attestation sur l’honneur par une attestation de l’employeur. En attendant, les 40 000 dossiers déposés pour le financement du permis moto devront bientôt être traités pour permettre aux demandeurs de bénéficier de permis moto A2.
Une aubaine pour les constructeurs de deux-roues
Ces futurs nouveaux permis moto A2 représentent de potentiels acquéreurs de deux-roues pour de nombreux constructeurs. Il faut savoir que l’année 2022 a été marquée par l’attribution de 102 611 permis moto A2. Cette année, avec le financement par CPF, lancé en début janvier, le nombre de permis moto A2 devrait être bien plus élevé. Ces futurs motards, auront le choix entre des motos d’occasion et une grande panoplie de modèles neufs.
Que ce soit les constructeurs leaders ou les nouveaux entrants sur le marché, tous préparent leurs gammes destinées au permis moto A2. La marque Honda est de loin la plus prisée du marché et attirera certainement des milliers de jeunes conducteurs de moto avec leur gamme de 500 cm³ ou encore leurs scooters tendance.
